lunes, 9 de julio de 2018

Viajar a Hungría en coche desde España (II)

Retomando la entrada previa, propongo otros recorridos interesantes al país magiar, en esta ocasión, en lugar de pasar por el sur o el norte de los Alpes, los atravesaremos directamente.

Opción 3: Variante transalpina por Suiza y Austria (2.207 kms, 21:52 horas).

Ofrece atravesar los Alpes a través de autopistas de montaña, un recorrido de gran belleza, que se puede ver en el primer mapa, y que en la ciudad austríaca de Salzburgo se juntaría con el segundo recorrido descrito en la entrada previa (el que pasaba por Alemania).

Las contras de este viaje son los elevados precios de los alojamientos, especialmente en épocas invernales, por el turismo de esquí. Además en esta mencionada época las condiciones meteorológicas (hielo, nieve, oscuridad...) pueden ser una dificultad añadida en un viaje tan largo.




Otra opción es realizar el viaje hasta Zurich y ahí desviarse al sur hasta Milán, atravesando el túnel de San Gotardo y la ciudad de Lugano, donde puede tomaríamos la primera ruta propuesta (en la anterior entrada). Esto último está dibujado en el segundo mapa a continuación.




Opción 4: Variante transalpina por el túnel del Mont Blanc y el valle de Aosta (2.178 kms, 20:51 horas).

Ruta de gran belleza, que ofrece cruzar los Alpes atravesando la montaña más alta de esta cordillera, el Mont Blanc, y salir a Italia por el valle de Aosta, hacia Turín y Milán, para unirse a la primera ruta descrita hasta Hungría. Además es una opción algo más corta que las otras.

Las contras son las mismas que en la opción 3, es decir, elevados precios debido al abundante turismo y la dura meteorología invernal en los Alpes que añade dificultad a un viaje tan largo si se realiza en invierno (aunque las montañas nevadas son espectaculares).



No hace falta decir que podemos incluso parar varios días en zonas concretas, dando una pequeña vuelta extra a nuestro recorrido. Por ejemplo, aprovechar para recorrerse la Toscana, la costa de Croacia, los valles de los Alpes, o los pueblos de la Costa Azul, pueden dar un encanto extra a nuestro viaje.

Por último unos pequeños consejos respecto a los peajes.

Francia: el sistema de peajes es similar al español. Los pagos se realizan en efectivo o con tarjeta mediante una parada obligatoria en algún punto del recorrido de cada autopista. Hay algunas autopistas gratuitas similares a las autovías españolas, aunque son infrecuentes. Recorrer el sur de Francia puede costarnos entre 80 y 100 € en peajes dependiendo de por donde lo hagamos.

Alemania: por el momento las famosas autobahn alemanas son gratuitas (aunque se está barajando implantar un sistema de viñeta), y además, en gran parte de ellas no hay límite de velocidad obligatorio (aunque está recomendado no sobrepasar los 130 kms/h).

Austria: al entrar al país hay que parar y comprar una viñeta o pegatina que hay que colocar en el parabrisas delantero, y nos da derecho a utilizar las autopistas austríacas. El precio depende del tiempo que queramos utilizarla, el mínimo es de 9 € para 10 días.

Suiza: al entrar al país es obligatorio adquirir una viñeta que cuesta en torno a 35 euros y es necesaria para utilizar las autopistas suizas, nos da derecho a hacerlo todo el año en el que se adquiere.

Italia: mismo sistema de peajes al español, pagando en las propias autopistas que se utilizan. Recorrer el norte de Italia de este a oeste sale por unos 50 € en peajes aproximadamente.

Eslovenia: sistema de viñeta. Para vehículos de menos de 3.500 kg. el mínimo es la de una semana que cuesta 7.50 €.

Nota: los túneles del Mont Blanc tienen un peaje de 44 € por recorrido. 

sábado, 7 de julio de 2018

Viajar a Hungría en coche desde España (I)

Viajar a Hungría en coche desde España es toda una experiencia, ya que nos "obliga" a recorrernos media Europa. Desde luego lo ideal es realizar este viaje desde la tranquilidad, organizando paradas en varios sitios, y tomándonos varios días. No obstante, si las circunstancias nos obligar a "chupar" asfalto sin parar, hay que saber que desde la frontera de Irún hasta Budapest hay poco más de 2.000 kilómetros de distancia (más o menos el equivalente a un viaje de ida a vuelta del norte al sur de España), y que con 2 conductores turnándose en el mismo vehículo puede hacerse en poco más de 20 horas seguidas, o en 2 días haciendo noche en mitad del camino para descansar.

No obstante, como dije antes, el potencial de cruzar la costa azul francesa, los Alpes, el norte de Italia, la selva negra alemana, o ciudades como Niza, Milán, Venecia, Viena, entre otras, hacen de viajar a Hungría en coche algo muy interesante. El tema económico (gasolina, peajes y alojamiento), hacen del coche una opción más cara que el avión (desde que están las aerolíneas low-cost, claro), aunque si viajan varias personas con maletas, no hay tanta diferencia de precio. Y así uno no depende de cancelaciones, retrasos, pérdidas de maletas y demás fastidios con las que las compañías aéreas nos tienen acostumbrados a los que no nos queda más remedio que subirnos a un avión.

En estos viajes puede comprobarse que para millones de europeos, recorrerse medio continente es algo relativamente convencional. Podemos ver cómo miles de coches con matricula española se dirigen a Rumanía (la enorme colonia rumana afincada en España suele viajar en verano de vacaciones a su país de origen en coche), o las decenas de miles de alemanes o escandinavos que veranean en España y viajan en sus coches o caravanas. Asuntos de trabajo, familiares o parejas Erasmus han llenado las autopistas europeas, en ese fenómeno bautizado como globalización.

El único país que tenemos que cruzar obligatoriamente es nuestra vecina Francia. Desde la frontera gala se nos abren múltiples opciones: el norte de Italia y Eslovenia, Suiza y Austria o Alemania. Para simplificar las cosas, en las rutas que voy a plantear en esta serie de entradas utilizaré un hipotético viaje desde Irún hasta Budapest. El viaje en España hasta la frontera dependerá de la ciudad de origen, igualmente el que no vaya a la capital húngara tendrá que añadir el camino hasta su destino, dentro de tierras húngaras. Y si uno cruza por La Jonquera, también será diferente.

Opción 1: Variante por la costa azul francesa, el norte de Italia y Eslovenia (2.144 kilómetros, 19:36 horas de viaje).

La principal ventaja de este viaje es que es la opción más corta en kilómetros, ya que físicamente es el viaje más "recto" posible, además de poder parar en ciudades como Marsella, Niza, Mónaco, Génova, Milán, Turín, Venecia o Lubiana. La costa azul francesa, o el norte de Italia son regiones de gran belleza que podremos disfrutar por el camino. Igualmente la belleza de Lubiana y Eslovenia puede sorprender a quienes no conozcan este hermoso y pequeño país.

Las contras de este viaje son: por un lado, el elevado precio de los peajes de las autopistas de la costa azul y el norte de Italia, además de la gran saturación de tráfico que tienen estas carreteras, especialmente es la época estival, que puede ser que coincida con nuestro viaje. Además, los alojamientos también tiene precios elevados en verano, aprovechando el tirón turístico de la zona.



Opción 2: Variante por el sur de Alemania y Austria (2.203 kilómetros, 21:22 horas de viaje).

Es probablemente la ruta más práctica. Aunque es un poco más larga que la previa, las autopistas alemanas gratuitas hacen que el presupuesto de este viaje sea más asequible. Además de no estar tan masificado como la primera opción, igualmente, por este motivo, los precios de los alojamientos son más económicos. A lo largo de este viaje podemos visitar la selva negra o la Baviera alemanas, así como la capital austríaca.

La única contra es que la belleza del mediterráneo francés, los Alpes o las ciudades del norte de Italia nos quedarán bastante lejos. Y que en kilómetros y tiempo es un poco más larga que la opción previa.



En la próxima entrada escribiré acerca de las opciones de viajar a Hungría desde España atravesando los Alpes por varios lugares, también muy atractivas, además de varios consejos e información sobre precios, peajes o viñetas, entre otros.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...